El 31 de julio de 2025, Chery Group se convirtió en el primer fabricante automotriz chino en superar los 5 millones de unidades exportadas desde que inició su actividad internacional. Este hito no solo refleja la consolidación de su capacidad productiva y logística global, sino que también posiciona a la marca como un caso de estudio dentro de la estrategia de internacionalización de la industria automotriz china.
Evolución de ventas y participación de mercado
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Ventas globales julio 2025: 224,439 unidades (+14.7 % interanual).
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Vehículos de Nueva Energía (NEV): 65,357 unidades (+44.1 % interanual).
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Exportaciones julio 2025: 119,090 unidades (+31.9 % interanual).
Este crecimiento se apalanca en dos ejes como son una red de distribución consolidada en mercados clave y el incremento en la oferta de vehículos de nueva energía (híbridos y eléctricos principalmente), segmento donde la marca ha aumentado su competitividad tecnológica.
Resultados acumulados enero–julio 2025
Chery ha alcanzado una producción acumulada de 1,484,563 unidades entre los meses de enero y julio del 2025, lo que representa un crecimiento para la marca del 14.5% en su producción.
En cuanto a exportaciones la marca ha exportado el 45% de su producción total, lo que se traduce en 669.360 unidades en este periodo dando el primer lugar por volumen entre fabricantes chinos por más de dos décadas. Dicho porcentaje de exportación sobre producción indica que casi uno de cada dos vehículos fabricados por Chery tiene como destino el mercado internacional.
Comparativa con la competencia
Sí comparamos los números de Chery contra otros grandes del mercado Chino tenemos que las exportaciones de BYD alcanzaron un crecimiento del 118.2 % en 1S 2025, impulsadas por la electrificación total de su catálogo, mientras que Geely y SAIC registraron crecimientos moderados, centrados en mercados específicos como América Latina y Sudeste Asiático.
Pese a la competencia creciente, Chery conserva la ventaja de madurez en redes de ensamblaje y postventa en más de 80 países.
Principales destinos y distribución geográfica
Top 3 mercados en 1S 2025:
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México – 234,500 unidades.
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Emiratos Árabes Unidos – 214,300 unidades.
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Rusia – 171,000 unidades.
El caso de Chery demuestra que la internacionalización no depende únicamente del precio competitivo, sino de una estrategia integral que combina la diversificación de portafolio (térmicos, híbridos y eléctricos), penetración en mercados de alto volumen emergente y la inversión en red de soporte y adaptación a normativas locales.
Con estos elementos, la marca se perfila no solo para sostener su liderazgo, sino para disputar segmentos de mayor valor agregado frente a rivales chinos y globales.






