El fabricante chino BYD ha tomado la delantera en el mercado mundial de vehículos eléctricos puros (BEV) durante 2025, superando a Tesla con una ventaja acumulada de casi 388,000 unidades hasta el tercer trimestre. Esta hazaña subraya una transición cada vez más agresiva del liderazgo tecnológico hacia el dominio comercial en el sector EV.
Según datos recopilados por el blog automotriz “Tongkuai Shuchang”, BYD ya vendió aproximadamente 1,605,900 vehículos eléctricos puros globalmente hasta el tercer trimestre de 2025, frente a los 1,217,900 de Tesla en el mismo período. Esto implica una diferencia de unas 388,000 unidades, lo que sitúa a BYD claramente por encima de Tesla en términos de volumen de ventas.
En el tercer trimestre solamente, BYD entregó 582,500 BEV, lo que representa una disminución trimestral del 4,0 %, pero aún un crecimiento interanual del 31,4 %. Tesla, por su parte, entregó 497,100 unidades, mostrando un crecimiento trimestral del 29,4 % y anual de 7,4 %, superando expectativas de mercado, pero aún detrás del ritmo de BYD.
Desde que BYD superó a Tesla en ventas puramente eléctricas en el cuarto trimestre de 2024, ha mantenido esa posición durante cuatro trimestres consecutivos. La firma de análisis Counterpoint Research proyecta que BYD terminará 2025 como líder mundial en ventas de vehículos eléctricos con una cuota de mercado estimada del 15,7 %.
Un factor clave en esta dinámica es que, aunque BYD lidera en volumen, su precio promedio de vehículo eléctrico sigue siendo inferior al de Tesla, lo que permite abarcar mercados más sensibles al precio. Además, la reciente cancelación de subsidios para vehículos eléctricos en EE.UU. antes del 30 de septiembre impulsó pedidos anticipados para Tesla, pero también facilita que BYD amplíe su ventaja en adelante.
Implicaciones para el mercado y los consumidores
- Reconfiguración del liderazgo EV mundial: BYD ya no sólo compite en volumen sino que domina, lo que presiona a Tesla para replantear estrategia de producción, precios y expansión internacional.
- Impacto en precios y accesibilidad: Al vender más unidades a menor precio promedio, BYD puede acelerar la adopción de EV en mercados emergentes, ampliando el acceso donde antes Tesla dominaba.
- Competencia regional reforzada: Marcas de China y otros fabricantes pueden aprovechar este liderazgo para expandirse en Europa, América Latina y otros mercados que buscan alternativas más accesibles.
- Presión regulatoria y comercial: La cancelación de subsidios en EE.UU. y otros mercados puede cambiar las dinámicas de demanda, favoreciendo a competidores que tienen precios más bajos y costos de producción eficientes.
Con casi 400,000 unidades de ventaja sobre Tesla en ventas globales de vehículos eléctricos puros hasta el tercer trimestre de 2025, BYD se afianza como líder indiscutible en la nueva era de movilidad eléctrica. Este avance no solo certifica su capacidad de producción y escala, sino que redefine la competencia en el mercado global de EV. Ahora, el desafío para Tesla y otros fabricantes será responder a la presión de precios, volumen y expansión internacional que BYD impone.
