Redacción Hablemos de Autos

General Motors (GM) y Hyundai han firmado su primera alianza formal con el firme propósito de fortalecer su presencia en Latinoamérica, ofreciendo al mismo tiempo productos adaptados a los mercados emergentes y lanzando soluciones eléctricas para los mercados más avanzados. El acuerdo prevé el desarrollo conjunto de cinco nuevos autos, incluyendo un SUV compacto, un

Shanghái, agosto 2025 — El gigante de las baterías CATL ha presentado oficialmente NING Service, un nuevo servicio postventa especializado en la reparación de paquetes de baterías, pensado para reducir el elevado costo que implica el reemplazo completo y ofrecer una alternativa segura, rápida y sostenible para los propietarios de vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

El 31 de julio de 2025, Chery Group se convirtió en el primer fabricante automotriz chino en superar los 5 millones de unidades exportadas desde que inició su actividad internacional. Este hito no solo refleja la consolidación de su capacidad productiva y logística global, sino que también posiciona a la marca como un caso de

La industria automotriz vive una transformación sin precedentes impulsada por la electrificación, y en el centro de este cambio se encuentra CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited), líder indiscutible en la fabricación de baterías para vehículos eléctricos. Fundada por el empresario Zeng Yuqun, la compañía ha logrado consolidar su posición como el mayor proveedor mundial

Las tensiones comerciales entre las principales potencias económicas están teniendo un impacto severo en el sector automotor. Según un informe publicado por The Wall Street Journal, las disputas arancelarias han generado pérdidas estimadas en 12 mil millones de dólares para la industria automotriz global. Este golpe económico afecta tanto a fabricantes tradicionales como a nuevas

La reconocida firma británica Jaguar Land Rover (JLR) atraviesa un momento complejo, reportando una disminución del 49,4 % en sus beneficios antes de impuestos durante el último trimestre fiscal (cerrado en junio de 2025). La cifra pasó de £693 millones a £351 millones, golpeada principalmente por la caída en la demanda de vehículos de lujo,