El impulso hacia la movilidad eléctrica en América Latina continúa su expansión, con una flota total de EV que superó las 444,000 unidades a fines de 2024. En lo que va del 2025, las ventas regionales proyectan alcanzar cerca de 246,000 vehículos eléctricos, un salto del 35 % interanual, impulsadas principalmente por Brasil, México y los mercados líderes como Costa Rica, Colombia y Uruguay.
Panorama general
A fines de 2024, la flota de vehículos eléctricos ligeros (BEV y PHEV) en América Latina y el Caribe alcanzó los 444,071 vehículos, tras un crecimiento del 187 % respecto al cierre del 2023 y casi triplicándose en solo seis meses.
Según proyecciones de Fitch Solutions (BMI), las ventas de EV (BEV + PHEV) en la región crecerían de 180,000 unidades en 2024 a aproximadamente 246,000 unidades en 2025, un aumento interanual del 35.7 %.
Brasil: líder del mercado
Brasil fue el principal mercado regional en 2024, con 125,624 unidades vendidas (61,615 BEV y 64,009 PHEV). Esto representó más del 50 % del total regional.
En el primer cuarto de 2025, se estiman 50,074 unidades vendidas (incluidos HEV y PHEV), un crecimiento del 39.6 % interanual.
Destaca que las PHEV y HEV están liderando el crecimiento (+70.5 %), mientras que las BEV puras bajaron un 8 % respecto al año anterior, con 12,877 unidades vendidas.
BYD domina el mercado brasileño, con 21,384 EV vendidos en total (42.7 % de cuota), incluidas 9,678 BEV que representan el 75 % del mercado BEV, pese a una ligera caída interanual en ese segmento.
Otros mercados destacados
Colombia, Uruguay y Costa Rica muestran altas cuotas de mercado en EV:
Costa Rica lidera con un 15 % de participación de mercado en 2024, seguida por Uruguay (13 %) y Colombia (7.5 %). En el primer trimestre de 2025, Colombia multiplicó por casi cuatro sus ventas de BEV; Uruguay también presentó un fuerte crecimiento.
México ha mostrado un crecimiento acelerado:
En lo que va de 2025, se vendieron más de 40,000 EVs, un aumento del 170 % frente a la primera mitad de 2024, con PHEV representando el 55 % del total. Estos EV representaron cerca del 5 % a 6 % del mercado automotor mexicano en Q1 2025.
Desafíos y tendencias
El incremento del volumen está siendo impulsado por la mayor presencia de marcas chinas, como BYD, Geely, GWM, Chery, Dongfeng y Zeekr, que ofrecen modelos competitivos a precios accesibles.
Los principales obstáculos para el crecimiento continúan siendo el alto costo de adquisición en algunos países, la infraestructura de carga limitada y la preocupación por la autonomía por parte del consumidor.
| Región / País | Ventas estimadas 2025 (hasta Q1 o semestre) | Cuota de mercado estimada (%) | Tendencia principal |
| América Latina | ~246,000 unidades (BEV + PHEV proyectado) | ~4–6 % en promedio | Crecimiento del 35 % interanual |
| Brasil | ~50,000 EV (Q1 2025) | 6–6.5 % (2024), en aumento | PHEV/HEV lideran; BEV en declive leve |
| México | >40,000 unidades (primer semestre) | 5–6 % | Dominio de PHEV, fuerte expansión |
| Colombia/Uruguay/Costa Rica | Crecimiento de 3× o 4× respecto a 2023 | 7–17 % en 2024–2025 | Altas cuotas lideradas por BEV |
